第39章：铁道劫匪（1 / 3）

在家里待了三天，陈铁军就辞别了父母踏上了西行的列车。

他是想在家多待一段时间的，比如按照规定休够一个月的探亲假。但是情况并不允许他这么做。101厂的212吉普车改装工作不能停下，早些拿出合格的成品来就能够多挽救一些战友的生命——陈铁军是坚定如此认为的。

归队之前，陈铁军又找了黎耀辉一次，吃了一顿饭谈了三个小时，是黎耀辉把他送到火车站。

又是三天三夜的路途，陈铁军无比怀念飞机高铁时代。再过些年，大概是进入九十年代，全国人民都会在一夜之间熟知标语——路通财通万事通。要发展经济，交通建设是最基础最根本的。由此中国的交通建设将会进入长达三十年的快速发展时期，一跃成为交通最便捷的国家，没有之一。

不过在此之前，陈铁军必须接受现实。

列车进入十万大山之前，对面的铺位来个同行，穿士兵军装的小伙子。当然，陈铁军用五十岁的心态去看对方是小伙子，实则是个中等身材步伐稳健的约莫二十七八岁的老兵了。这年纪还是士兵，说明是超期服役的志愿兵。同时说明是一位身怀绝技的士兵。在八十年代当兵当到二十七八岁没有提干的很少见，通常是拥有独门技能或者某项技能超群的兵才会被允许超期服役。

一番交谈之后了解到，原来名唤王国庆的超期志愿兵是广西军区炮兵师的老兵，和火炮有关的，从使用到维修他是无所不精，最让陈铁军大为感叹的是，王国庆居然是炮侦出身。在陆军中服役的官兵几乎都知道，陆军部队当中有两种部队是在食物链顶端的，一个是步兵部队的侦察连，另一个是炮兵部队的侦察连，甚至有些炮兵侦察部队比步兵侦察部队还要厉害许多。

所谓炮兵侦察兵，指的是专门侦察目标具体情况引导己方火炮进行打击的兵种，是侦察兵的一个细分类，却因为出境的机会少而鲜为人知。老百姓知道的基本上都是步兵部队的侦察兵。到后来特种部队出现之后，炮兵侦察部队就更少被提起了，因为特种部队的职能就包含了引导炮兵部队对目标进行打击。但是，许多炮兵部队依然有自己的炮侦分队，可见其生命力之顽强。

如果是单纯的炮兵，那么就是技术性很强的兵了，叠加上炮侦分队出身这个背景，可以说王国庆身上的技能是有大幅加成的了。也就难怪他会被超期服役到二十八岁。陈铁军甚至能够预见到，只要王国庆再服役三年，那么他不是军官就是资深士官——因为1988年会恢复军衔制，一切都会回到轨道上。

因为都参过战，所以二人话很投机，到了晚饭的时候，两人到餐车点了小炒叫了衡水老白干喝了起来。

看见陈铁军腰间鼓鼓的，王国庆低声说，“陈厂长，你身上带着武器？”

“嗯。”陈铁军微微笑着，“这条路不太安全，带着东西放心些。”

王国庆说，“这话不能说，一说准出事。”

愣了一下，陈铁军道，“没有这么邪乎吧？”

“就是这么邪乎。”王国庆说，“前面是十万大山最容易遭匪徒的路段，我有两个三等功是在这条路上来的。”

陈铁军惊讶极了，问，“王班长，你这是休了几次探亲假啊。”

“七九年参战到现在，三次。”王国庆微笑着说。

陈铁军笑着微微点头，“这么说这个概率是很高了，前些日子往东走风平浪静，如此算来这一趟是势必要遭劫匪了。你带枪了吗？”

“战士不允许带枪回家。”王国庆摇头说。

陈铁军由衷地竖起大拇指。

两个三等功都是在乘坐这班列车获得的，意味着王国庆至少遭遇了两次铁道劫匪并且都挺身而出应该是成功地保护了旅客的生命财产安全。至少劫匪是不会得逞的。

王国庆压着声音说，“据说这条路上有大大小小的劫匪十多股，铁路算是好的，穿过十万大山的国道是重灾区，几乎每天都有车辆被劫。他们大多携有枪支，火力很猛。我前面两次遇到的劫匪是应该是同一拨人，有十来个人，可惜当时还是有几个车厢被劫了。”

正说着，列车明显的开始制动。

两人对视一眼——来了。

餐车的门突然被撞开，列车长着急忙活的往车头跑，显然是出状况了。

陈铁军透过窗户往外看去，黑漆马虎一片。

“你去找列车长，我出去看看。”陈铁军起身就走。

王国庆默契地往车头跑去。

列车还没停稳，陈铁军就从车窗钻了出去，一个引体向上就翻上车厢顶部，趴在那里向两侧观察。月朗星稀的夜晚，借着月光和车厢里透出的光亮能够看到，列车的右侧是陡峭的山岭，左侧则是约莫五十米宽的树林。显然，列车正在通过狭窄的山谷路段，险峻的地方成为了劫匪选择入手的地段。可以肯定的是，前方的铁路线一定是被人为切断了。

十几个人影从左侧的树林里窜出来，开始攀上列车。他们的动作非常的熟练，利用未关闭的车窗进入。